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| 2010 - |
Fabrication de modules de marque Livintainer |
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| 2009 - |
Dépôt de brevet fenêtres marine type « collé » affleurant avec protection IEM – SER, Balistique |
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| 2009 - |
Qualification en Laboratoire officiel des performances « Blast pressure » de la fenêtre Millenium clampée |
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| 2009 - |
Certification fenêtres fixes acier type « Millenium » clampée avec classement au feu A60 |
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| 2009 - |
Qualification en Laboratoire officiel des performances protection IEM de la fenêtre Millenium clampée |
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| 2005 - |
Fabrication hublots de piscine tout inox
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| 2004 - |
Création département « entretien/maintenance » tous types d’étanchéités, vitrages, sur tous types de navires |
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| 2003 - |
Fabrication de fenêtres acier, inox, alu « clampées » type « Millenium » avec protection IEM - SER, Balistique
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| 2000 - |
Fabrication de fenêtres fixes acier à souder avec vitrage « collé »
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| 1999 - |
Dépôt brevet fenêtres fixes marine type « Millenium » |
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| 1996 - |
Fabrication de baies vitrées intérieures et extérieures de Paquebots
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| 1994 - |
Fabrication de fenêtres fixes marine acier à souder type « affleurant » avec protections IEM – SER |
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| 1993 - |
Fabrication de portes intérieures marine avec classement au feu B0 - A60
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| 1990 - |
Performances grandeur nature des fenêtres A15 - Incendie du Monarch o the Seas – Décembre 1990 |
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| 1983 - |
Fabrication de hublots et fenêtres marine avec classement au feu B0 - B15 - A15 - A60 |
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| 1971 - |
Fabrication de hublots, fenêtres, portes et panneaux marins en acier à partir de profiles brevetés |
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1967 -
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Fabrication de baies vitrées premières rames TGV Sud Est |
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| 1966 - |
Fabrication de hublots de piscine en laiton traité |
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| 1965 - |
Fabrication de hublots, fenêtres, portes et panneaux marins en acier mécano soudé. |
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| 1905 - |
Référencement fournisseur Marine Nationale Française sous le n° 2101 |
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| 1850 - |
Création – Fabrication de hublots, fenêtres marines et pièces pour l’industrie en laiton, bronze et aluminium |
